25% 크롬, 20% 니켈 — 이는 용광로가 최대 불에 타도 310이 구조를 유지할 수 있게 하는 화학입니다. 대부분의 스테인리스 등급은 500°C 이상에서 항복 강도를 잃기 시작합니다. 310은 900°C를 통과할 때까지 거의 알아차리지 못하며 최대 1150°C까지 공기 중 산화에 저항합니다. Jiangsu Ji Lai Da Nickel-Based Alloy Co., Ltd.의 310 스테인리스강 광택 로드는 내열성을 갖추고 가공할 수 있는 형태, 즉 연삭 또는 광택 표면이 있는 단조 원형으로 볼트, 핀, 행거 또는 핫 존 내부에 있는 모든 구성 요소로 변환할 수 있는 형태로 만듭니다.
퍼니스 행거 및 지지 브래킷. 버너 노즐. 열처리 바구니 및 비품. 가마 가구 핀.
터빈 배출구 근처의 배기 시스템 패스너. 310 스테인레스 스틸 광택 막대가 작동하는 곳 어디에서나 광택이 나는 막대가 작동합니다.
표면에 도움이 됩니다. 열 순환 중 스케일 접착이 적고 실행 간 검사가 더 쉬워집니다. Ji lai da는 각각을 위조합니다.
직경 20-350mm의 로드, 기본 크기 154mm × 500mm. 중국 공장 직영 제조사, FOB / CIF / DDP
배송, EN 10204에 따른 MTC. ISO 9001 인증 시설.
FAQ
Q1: 광택 막대가 필요한가요, 아니면 단조된 상태로 사용할 수 있나요?
A: 어쨌든 로드를 최종 치수로 가공하는 경우 단조된 상태(거친 선삭)가 비용을 절약합니다.
관계없이 표면이 벗겨집니다. 연마된 로드는 가공 전에 엄격한 직경 공차가 필요할 때 또는 다음과 같은 경우에 적합합니다.
바는 최소한의 보조 작업으로 그대로 사용됩니다.
Q2: 순환 가열 시 310은 어떻게 작동합니까?
A: 저합금 등급에 비해 열 순환을 잘 처리합니다. 고 크롬은 안정적인 산화물 층을 형성합니다.
가열 및 냉각 중에 덜 부서지는 것입니다. 극단적인 주기 빈도의 경우 - 예를 들어 매일 주변 온도에서 1000°C까지 그리고
뒤로 — 수개월 동안 사용하면서 민감성을 피하기 위해 310S(저탄소)를 고려하십시오.
Q3: 310 로드를 용접할 수 있나요?
A: 예, 적절한 필러(일반적으로 310 또는 309 필러 와이어)를 사용합니다. 표준 310의 높은 탄소는 다음을 유발할 수 있습니다.
용접 근처에서 감작이 발생하므로 온도에서 부식이 발생하는 용접 어셈블리의 경우 310S가 가장 적합합니다.
더 나은 선택. 비부식성 고온 사용의 경우 표준 310 용접에 문제가 없습니다.
Q4: 어느 정도의 경도를 기대할 수 있나요?
A: 어닐링된 상태, 일반적으로 HRB 70-85 정도입니다. 경화성 등급이 아님 - 310은 오스테나이트이며 반응하지 않습니다.
열처리를 합니다. 더 높은 경도가 필요한 경우 냉간 가공 조건이나 대체 등급에 대해 논의할 수 있습니다.
Q5: 로드와 함께 테스트 표본을 제공합니까?
A: 기계적 테스트 결과는 MTC(EN 10204 3.1)에 포함되어 있습니다. 별도의 시험편을 제공할 수 있습니다.
요청 — 주문 시 지정하세요.
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